Büyük trafoların baskın arızalarının özellikleri ve yerinde tedavisi
Görünür arıza, özellikleri ve tezahürleri daha sezgisel ve belirgin olan arızayı ifade eder. Burada, sahadaki gerçek durumla birleştirilerek, büyük trafoların baskın arızalarının nedenleri ve özellikleri açıklanır ve analiz edilir. Ve nispeten basit yöntemler olan yaygın saha tedavi yöntemleri tanıtılır.
一. Görünüm anomalisi ve hata türü:
Transformatörlerin çalışmasında anormallikler ve arızalar meydana geldiğinde, bunlara genellikle karşılık gelen görünüm özellikleri eşlik eder. Bu basit dışsal olaylar aracılığıyla, bazı kusurlar bulunabilir ve anormalliklerin ve arızaların nitel analizi yapılır ve daha ileri analiz veya tedavi şemaları önerilir. Aşağıdaki yönlerden analiz edilebilir ve işlenebilir:
1, patlamaya dayanıklı silindir veya basınç tahliye valfi filmi hasarlıdır.
Transformatör iyi nefes almadığında, transformatör yağ yastığı diyaframının üstündeki hava sıcaklık yükseldiğinde keskin bir şekilde genişler ve basınç artar. Film hasar görürse, buna büyük miktarda transformatör yağı eşlik eder.
Başlıca sebepler ve tedbirler şunlardır:
1) Solunum cihazı silika jel veya yağ keçesi enjeksiyonu ve boru hattında yabancı madde bulunması nedeniyle tıkanmıştır.
Silikon, solunum cihazının 2/3'ünü oluşturmalı ve yağ contasının 1/3'ü yağla doldurulabilir. Boru hattını nitrojen doldurarak kontrol edebilirsiniz.
2) Montaj ve bakım esnasında filmi sabitleyen cıvataların çok sıkılması veya flanşın düzgün olmaması, dışarıdan hasar veya personelin kazara dokunması.
Hasarlı filmi değiştirin.
3) İç kısa devre arızası, çok fazla gaz üretir.
Gaz örneği önce gaz rölesinden alınabilir. Ateşleme yanabiliyorsa, arızanın niteliğini belirlemek için kromatografik analiz ve elektriksel inceleme için yağ örneği almak gerekir. Arızanın nedeni belirlenemez ve arıza giderilmeden önce trafo çalıştırılamaz.
4) Diyafram yapısının yağ yastığına bakım veya montaj sırasında uygunsuz şekilde enjekte ediliyor ve yağ yastığı üzerindeki gaz yönetmeliklere uygun şekilde boşaltılmıyor.
Elektrik kesintisi durumunda trafo yağını yağ yastığına doldurun ve ardından trafo yağını uygun yağ seviyesine getirin.
5) Yağ yastığının kapsül yapısı düşük yağ seviyesi nedeniyle, kapsül yağ yastığını ve trafo gövdesinin boru hattı bağlantısını tıkamıştır.
Borunun birleşim noktasına doğrudan bir destek kapsülü takarak birleşimi kapatın.
2. Muhafaza flashover deşarjı.
Buşingin flashover deşarjı, buşingin ısınmasına ve eskimesine neden olacak ve bu da trafo çıkışında kısa devre kazasına yol açacaktır.
Başlıca sebepler ve önlemler şunlardır:
1) Yüzey kirli, yağışlı ve nemli havalarda, kir ve deşarjın elektriksel iletkenliğinin artması nedeniyle.
Elektrik kesintisi durumunda trafo burcunun temizlenmesi ve kirlenmeye karşı elastikliğinin artırılması için RTV uzun etkili kaplama uygulanması gerekmektedir.
2) Montaj, bakım veya imalat sırasında arızalar meydana gelmesi.
Test sırasında dielektrik kaybı ve diğer izolasyon göstergelerinin standart değerleri aşması veya porselen parçaların eksik olması durumunda kasanın değiştirilmesi gerekmektedir.
3) Tasarımda dış kaçak yolu mesafesi küçük seçilmiş olup, trafo kirlilik seviyesinin yüksek olduğu bir bölgede çalıştırılmaktadır.
Muhafazayı, kaçak mesafesi büyük olanla değiştirin veya kaçak eteğini artırmak için silikon kauçuk eklemek gibi kirlilik önleyici önlemler alın.
4) Sistemde iç aşırı gerilim ve atmosferik aşırı gerilim oluşur.
İşletmeye alınmadan önce, tüm muhafaza ve trafoların test ve kontrolleri yapılarak kalifiye hale getirilmesi gerekmektedir.
5) Kasa yüzeyi seramik eteğe kısa derzli molozla tutturulmuştur.
Yalıtım çubuğu ile canlı seçilebilir.
6) Yağmur, kar veya buzlanma varsa koşmayı bırakın.
3, Yağ sızıntısı.
Trahomdan dolayı hemen hemen her trafoda bir sorun var, yani tüm sızdırmazlık noktalarından, hatta demir saclardan bile yağ sızıyor.
Yağ sızıntısı genellikle trafonun hemen durmasına neden olmaz, ancak yağ sızıntısı zamanında giderilmezse trafonun güvenli çalışmasını ciddi şekilde tehlikeye atar.
Trafo sızdırmazlık elemanlarının çok sayıda olması ve çeşitli şekillerde olması nedeniyle yağ sızıntısı sembolleri de farklıdır.
Başlıca sebepler ve tedbirler şunlardır:
1) Sızdırmazlık pedinin eskimesi ve çatlaması genellikle kauçuk pedin kalitesinin düşük olmasından veya geç değiştirilmesinden kaynaklanır.
Bakımdan sonra zamanında değiştirilmesi gerekir.
2) Sızdırmazlık noktası yerine sıkılmazsa ve yağsız kısım kauçuk pedin eskimesini hızlandırır ve hava trafo gövdesine girer.
Bulunduğunda mutlaka sıkın.
3) Vana üretim kalitesi düşük olup, sıkı bir şekilde kapatılmamıştır.
Vanayı boşaltın ve değiştirin.
4) Trahom veya kaynak kalitesinin düşük olması.
Petrol kaynağı yapılabilir ancak yangın önleyici tedbirler alınmalı, demir sac trahomu ile de yüzeyde belli bir alan demir sac ile kapatılarak mücadele edilebilir.
5) Yağ pompasından yağ kaçağı.
Çalışma esnasında negatif basınç olan bazı kısımlar yağ kaçırmaz, durdurulduğunda ise mutlaka kaçak yapar, bu durum çoğu zaman trafoya hava getirerek gaz sinyali ve hatta akım kesilmesine sebep olur.
Bulunması zor olup, her yağ pompasının muayene ve bakımının yapılması gerekmektedir.
6) Kauçuk ped gerilmiş ve deforme olmuş, sızdırmazlık yapısı mantıksız ve imalat ve montaj süreci kötüdür, bu da yağ sızıntısına yol açacaktır.
Belirli nedenlere göre ele alınması gerekir.
